Гражданина зачислили в штат организации водителем-экспедитором. Кроме этого с ним был заключен договор о полной материальной ответственности, содержащий условия о том, что работник берёт на себя такую в случае появления недостачи вверенного ему имущества. В ходе исполнения трудовых обязанностей он попал в ДТП: ехал со скоростью 75-80 км/час, хотя разрешена была только скорость в 60 км/час. В процесс движения работник не смог справиться с управлением, в силу чего ТС с прицепом попало в кювет и опрокинулось. Работодатель осуществил попытку взыскать ущерб, причиненный работником, который составил примерно 800 тыс. руб. В основном эта сумма возникла из стоимости ремонта и транспортировки повреждённого автомобиля.
Суд начальной инстанции удовлетворил требования.
В суде апелляционной инстанции решили, что ТС нельзя отнести к перевозимой материальной ценности. Действие договора о полной матответственности имеет отношение только к вверенной работнику для транспортировки ценности, в силу чего возмещение ущерба работодателю допустимо лишь в пределах среднего месячного заработка работника.
Дело об административном правонарушении не возбуждалось, поскольку состав такового в действиях работника не наблюдался. Поэтому недопустимо привлечение работника к полной материальной ответственности на основании п. 6 ч. 1 ст. 243 ТК.
Кассационный суд поддержал решение апелляционного (Определение Третьего КСОЮ от 14 сентября 2022 г. № 8Г-13352/2022).
Напомним, что на основании нормы ч. 2 ст. 57 ТК, если в соответствии с действующим трудовым законодательством, с осуществлением работ по определенным должностным обязанностям связано предоставление компенсаций или вводятся ограничения, то наименование этих профессий и квалификационные требования к ним должны соответствовать наименованиям и требованиям, указанным в квалификационных справочниках или нормам профстандартов.
Законом предусмотрены ограничения по профессии «водитель транспортного средства». А именно, на основании правила ст. 329 ТК работникам, управляющим ТС, не полагается работа по совместительству, которая связана с управлением ТС. Суд отметил, что наименование профессии «водитель-экспедитор» действующими нормативными актами, положениями и справочниками не предусмотрено, поэтому и применяться не может.
При возникновении потребности поручения работнику, управляющему ТС, выполнения дополнительной трудовой функции работодатель может это осуществить только при сохранении предусмотренного квалификационным справочником наименования. Для этого в должностную инструкцию нужно внести дополнительные обязанности.
В соответствии со ст. 244 ТК и Перечнем должностей и работ, имеющих отношение к работникам, с которыми работодатель вправе заключать письменные договоры о полной индивидуальной материальной ответственности за недостачу вверенного имущества, допустимо заключение такого договора с работниками, реализующими получение, заготовку, хранение, учет, выдачу, перевозку матценностей. Также в этом случае полная ответственность не распространяется на ТС, используемое для осуществления служебных обязанностей. Следует принимать во внимание, что в силу правила п. 2 ч. 1 ст. 243 ТК РФ, данные лица несут ответственность за недостачу ценностей, но не за их порчу.